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煤制油·食用油混装运输乱象,矿物油的管控将受关注

发表时间:2024-07-17

近日,某粮油公司被曝出“同一辆油罐车既载煤制油,之后未清洗直接载食用油”的混装运输行为,再次引发公众广泛关注。因清洗费用不低,为了控制成本,据称这种混装且不进行清洗的操作,已成为罐车运输行业内的潜规则。也让前些年国内某些著名品牌油辣椒产品在欧洲被检出矿物油、多环芳烃等有害物质超标的谜团疑似被解开了。

 

油罐车中装载的煤制油产品主要是煤制白油。这种产品是通过对煤炭进行化学加工而得到的石油化工产品,其主要化学成分是C10-C50之间的烃类混合物,就是矿物油的一种。

 

矿物油是石油原油经过物理分离、化学转化等过程形成的C10-C50的烃类化合物,主要由饱和烷烃矿物油(MOSH)以及芳香烃矿物油(MOAH)两大类组成。

 

根据欧洲食品安全局(EFSA)的研究,饱和烷烃矿物油(MOSH)具有生物蓄积性,碳数大于C16-C35的MOSH能够在肠系膜淋巴结和肝部蓄积,并可形成肉芽肿。芳香烃矿物油(MOAH)由于含有苯环,具有潜在的遗传毒性和致癌性。

 

长期摄入含矿物油的食品可能导致:

- 消化系统症状:恶心、呕吐、腹泻等;

- 器官损害:对肝脏、肾脏等器官造成不可逆损害;

- 潜在的致癌风险:特别是来自MOAH成分。

 

矿物油通过环境污染、食品加工机械的润滑油、生产助剂、食品添加剂和食品接触材料等途径进入食品,对人类健康造成威协。其中,印刷的纸质品被认为对人群矿物油曝露风险最高。

 

目前针对矿物油的限制,除了法国是针对各类包装材料,其他国家的立法基本都是针对食品、食品接触纸张和油墨,如下:

国家或地区

管控要求

法国

生态调节(Eco-modulation)处罚措施:从2020年起,任何纸质包装如果使用含量超过1%矿物油的胶印油墨印刷,都将处以相应的罚款。

法国关于打击浪费和循环经济的法令No.2020-105(AGEC法规):自2022年1月1日起,禁止在包装上使用矿物油;自2025年1月1日起,禁止使用矿物油进行面向公众的印刷。对于旨在进行商业推广的不请自来的广告传单和目录,该禁令自2023年1月1日起适用。

2022年5月3日法国官方公报公布了2022年4月13日法令(Arrêté du 13 avril 2022),细化了LOI n° 2020-105 du 10 février 2020(AGEC法规)禁用矿物油的要求,并于2023年1月1日生效。

瑞士

食品接触材料和制品的印刷油墨中的矿物油迁移量应小于0.01mg/kg。

德国

2021年3月22日,WTO公布德国的一项草案,旨在限制食品接触再生纸质品中的MOAH,要求法规发布三年后,MOAH的迁移量不得超过:0.5mg/kg(食物中的MOAH总和)或0.15mg/kg(食品模拟物中MOAH的总和)。

欧盟

欧盟关于食品和食品接触材料和制品中的矿物油的建议书(EU) 2017/84:要求2017及2018年期间,各相关方应积极参与监控食品和食品接触材料中MOH的存在。如果在食品和食品接触材料中检测到MOH的存在,应进一步调查其来源。

欧盟植物、动物、食品和饲料委员会PAFF《新型食品和食物链的毒理学安全-2022/04/21》中对食品中芳香烃矿物油(MOAH)的规定从婴幼儿食品扩展到包括婴幼儿食品在内的所有食品类型,根据食品中脂肪含量规定不同限量:

(1) 低脂肪含量(≤4%脂肪/油脂)的干性食品中<0.5mg/kg;

(2) 较高脂肪含量(>4%脂肪/油脂)的食品中<1mg/kg;

(3) 油脂类食品中<2mg/kg。

 

煤油车装运食用油的事件再次引发公众对食品安全的担忧,矿物油的危害必然引起关注,预计未来会扩大管控范围,建议相关企业需密切关注法规动态。


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